Ocho días de marcha por vía a Charaña

Los pobladores quieren el asfaltado de una ruta hacia esa región fronteriza.La dirigencia advierte que las bases no se irán de La Paz mientras no haya una voluntad de asfaltar la vía.
Pobladores de Charaña y de una veintena de poblaciones de las provincias Pacajes, José Manuel Pando e Ingavi llegaron ayer después del mediodía al centro paceño, tras ocho días de caminata. Son miles de comunarios que realizaron una vigilia frente al Palacio de Comunicaciones, mientras la dirigencia se reunía con autoridades del Gobierno con la esperanza de arrancar un compromiso para el asfaltado de la ruta 107 F19 o carretera Viacha-Charaña. Pasada las 21:00 se declaró cuarto intermedio hasta hoy, a las 9:00. \"Pedimos reunión con los ministros de Planificación y de Economía, y con la presidenta de la ABC (Administradora Boliviana de Carreteras). Queremos voluntad política para mañana (hoy), para que nos digan del diseño final y del financiamiento”, afirmó uno de los voceros del Comité Impulsor del Asfaltado de la Ruta 107F19, Willy Churqui, a la culminación de la primera reunión con el ministro de Obras Públicas, Milton Claros. Claros anunció que hoy se ratificará a la dirigencia de la factibilidad del proyecto vial, pero que la búsqueda del financiamiento tiene sus tiempos. \"(Hoy) les vamos a ratificar que hay que buscar financiamiento para la construcción. Estarán los técnicos. Les vamos a explicar cuáles son los procesos y cómo se ejecutará (el asfaltado de la carretera)”, añadió. La autoridad explicó que los recursos para el asfaltado a Charaña deben conseguirlos de financiadores y no se puede disponer del Tesoro General del Estado (TGN). \"Si dependiera de nosotros, (financiaríamos la ruta 107) con recursos del TGE, pero esos recursos ya han sido priorizados para el sector (carretera) Viacha-Hito 4. Esta otra carretera (107) necesita todo un trámite de financiamiento”, dijo. Claros anunció que el proyecto a diseño final de la vía Viacha-Charaña tiene que estar concluido y actualizado por la ABC. Churqui recordó que el presidente Evo Morales comprometió en 2012 asfaltar la vía 107 y que ahora lo único que piden es que se inicien las obras. Incluso, dijo, el proyecto a diseño final está concluido y que el costo de la obra no supera los 100 millones de dólares, en una longitud de 156 kilómetros, porque ya están construidos 17 puentes. Claros afirmó que la vía demandará una inversión de 200 millones de dólares. Churqui anunció que hoy las bases se reunirán para tomar decisiones y acciones si el Gobierno continúa con la negativa. \"Nuestras bases están decepcionadas, si continúa la negativa, no sabemos las medidas que van a tomar para ser escuchados”, dijo Churqui. Juan Alanoca, otro de los dirigentes, afirmó que las bases no descartan el cierre de válvulas del oleoducto y de la Aduana en Charaña. Otro de los dirigentes de los marchistas, Félix Tumiri, afirmó que los que ayer llegaron al centro paceño no se irán mientras no se cumpla con el compromiso asumido por el Gobierno en 2012. Arribo a La Paz La marcha, que partió hace ocho días de Charaña hacia la sede de Gobierno, llegó ayer al centro paceño a las 14:00. Durante el descenso desde la Ceja hasta el centro vitoreaban las siguientes consignas: \"¡Fusil, metralla, Pacajes no se calla!” y \"¿Qué queremos? ¡Asfaltado 107!”. Luego la multitudinaria marcha realizó una vuelta por la avenida 16 de Julio. Una mujer que evitó dar su nombre dijo que caminó ocho días y exigió atención del Gobierno. Detalles de la ruta Ruta 107 La carretera Viacha-Charaña tiene una longitud de 156 km. En todo el trayecto ya están construidos 17 puentes. Los comunarios señalan que el proyecto demandará alrededor de 100 millones de dólares. Patacamaya El ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana, anunció ayer la construcción de la carretera Patacamaya-Nazacara, que se unirá al Hito 4 (Perú). La obra demandará una inversión de $us 174 millones.
FUENTE: PAGINA 7             (24-11-2015)